Finden Sie Zahnradpumpe Aus Edelstahl, Zahnradpumpe Aus Edelstahl, Zahnradschmierpumpen auf Industry Directory, zuverlässige Hersteller / Lieferant / Fabrik aus China

Anfrage-Korb (0)
Home > Produkt-Liste > Rohrleitungspumpe > KCB explosionsgeschützte Edelstahl-Getriebeölpumpe

KCB explosionsgeschützte Edelstahl-Getriebeölpumpe

Basisinformation

Modell: BODA-203

Produktbeschreibung


KCB explosion-proof stainless steel gear oil pump stainless steel gear pump stainless steel oil pump 2


KCB explosionsgeschützte Edelstahl-Zahnradpumpe | Zahnradpumpe aus Edelstahl | Ölpumpe aus Edelstahl

1. Die Zahnradölpumpe ist einfach und kompakt aufgebaut, einfach zu bedienen und zu warten.

2, mit guter Selbstansaugung, brauchen Sie also nicht die Flüssigkeit vor jeder Pumpe zu füllen.

3, die Schmierung erfolgt automatisch durch die geförderte Flüssigkeit, so dass für die tägliche Arbeit keine zusätzliche Schmierung erforderlich ist.

4. Durch den Einsatz von elastischen Kupplungen zur Kraftübertragung können geringfügige montagebedingte Abweichungen ausgeglichen werden. Es kann eine gute Pufferwirkung bieten, wenn es während des Pumpenbetriebs unvermeidlichen hydraulischen Stößen ausgesetzt ist.

KCB Zahnradpumpe Übersicht

Gewöhnliche Zahnradschmierpumpen der KCB-Serie werden hauptsächlich zum Fördern von Schmieröl in Schmiersystemen in verschiedenen mechanischen Geräten verwendet und eignen sich zum Fördern einer Viskosität von 10. Unter E (75 CSt), einem Schmieröl mit einer Temperatur von 300 ° C oder niedriger. Zahnradpumpe aus Edelstahl für nicht schmierende Öle, Getränke und gering korrosive Flüssigkeiten. Mit Kupferzahnrädern kann es Flüssigkeiten mit niedrigem Innenpunkt wie Benzin und Benzol transportieren. Neben der Konfiguration herkömmlicher Motoren kann diese Pumpenserie auch mit explosionsgeschützten Motoren der gleichen Spezifikationen nach Bedarf des Benutzers ausgestattet werden. Die Pumpenzahnräder sind alle aus gehärteten Oberflächen und verfügen über ein Sicherheitsventil zum Schutz des Motors vor Überlastung.

KCB Getriebeölpumpe Gebrauchsanweisung

1. Es eignet sich zum Fördern aller Arten von Ölen wie Schweröl, Dieselöl und Schmieröl. Es kann verwendet werden, um niedrige Flüssigkeiten wie Benzin und dumm zu transportieren. Die Einheit produziert auch Edelstahl-Zahnradpumpen zur Förderung von Getränken und korrosiven Stoffen. flüssig.

2. Nicht geeignet für harte Partikel oder Fasern, geeignete Viskosität beträgt 5×10-5~1.5×103m2/s. Die Temperatur ist mit 70 ° C nicht hoch. Wenn Sie Flüssigkeiten mit hoher Temperatur transportieren müssen, verwenden Sie bitte eine Hochtemperatur-Zahnradpumpe, um Flüssigkeiten unter 300 ° C zu transportieren.

Strukturmerkmale der KCB-Zahnradölpumpe

Diese Zahnradpumpenserie besteht hauptsächlich aus Zahnrädern, Wellen, Pumpenkörpern, Sicherheitsventilen und Wellenenddichtungen. Die Zahnräder sind wärmebehandelt, um eine hohe Härte und Festigkeit zu erreichen, und werden mit der Welle in einer austauschbaren Buchse montiert. Die Schmierung aller Teile der Pumpe erfolgt automatisch über das Fördermedium während des Pumpenbetriebs. Die Pumpe verfügt über eine gut gestaltete Ölablass- und Ölrücklaufnut. Das Drehmoment des Getriebes ist während des Betriebs gering, daher ist die Lagerbelastung gering, der Verschleiß gering und der Pumpenwirkungsgrad hoch. Als Überlastschutz ist die Pumpe mit einem Sicherheitsventil ausgestattet. Der volle Rücklaufdruck des Sicherheitsventils beträgt das 1,5-fache des Nenndrucks der Pumpe. Er kann auch innerhalb des zulässigen Enddruckbereichs an den tatsächlichen Bedarf angepasst werden. Beachten Sie jedoch, dass dieses Sicherheitsventil nicht für den Dauerbetrieb des Druckminderers verwendet werden kann. Es kann bei Bedarf separat an der Rohrleitung installiert werden. Vom überhängenden Ende der Spindel zur Pumpe gesehen dreht sie im Uhrzeigersinn. Mit zunehmender Nutzungsdauer hat die Zahnradpumpe zu wenig Pumpenöl oder sogar einen Ausfall der Ölpumpe, hauptsächlich aufgrund von übermäßigem Verschleiß der entsprechenden Teile. Zu den Verschleißteilen der Zahnradpumpe gehören hauptsächlich die Antriebswelle und -buchse, die Mittelbohrung des passiven Zahnrads und der Wellenstift, der innere Hohlraum und das Zahnrad des Pumpengehäuses, die Stirnfläche des Zahnrads und der Pumpendeckel. Wenn die wesentlichen technischen Daten der Schmierölpumpe nicht den Anforderungen entsprechen, sollten diese demontiert und zerlegt, Verschleißteile und Umfang ermittelt und entsprechende Maßnahmen zu deren Instandsetzung ergriffen werden.

Produktgruppe : Rohrleitungspumpe